Tampa Agua Radiador Gm S10 Blazer 2.2 2.4 4.3 1997 A 2011

Descrição

Este anúncio contém:
01 (um) Tampa reservatório do radiador.

Características do produto:
Material: Aço E Plástico;
Cor: Preto.

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Chevrolet;
Veículo: Blazer;
Motor: 2.2, 2.4, 4.3;
Ano de fabricação: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011;

Veículo: S10;
Motor: 2.2, 2.4, 4.3;
Ano de fabricação: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011;

Veículo: D20;
Motor: 3.9, 4.0 Diesel;
Ano de fabricação: 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990;

Veículo: D40 6000 Custom;
Motor: 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990;

O produto é igual ao da foto?
Sim. Todas as fotos são fiéis ao que você receberá, e para facilitar a sua compra, ilustramos também o veículo em que se aplica o produto.

Dicas de durabilidade:

Manutenção regular: Verifique periodicamente a condição da tampa do reservatório do radiador para garantir que esteja livre de danos, corrosão ou desgaste.
Limpeza: Mantenha a tampa limpa e livre de sujeira e detritos que possam comprometer sua vedação.
Substituição oportuna: Substitua a tampa se estiver danificada, desgastada ou se a vedação estiver comprometida. Uma vedação defeituosa pode causar vazamentos de líquido refrigerante e superaquecimento do motor.
Verificação da pressão: Verifique a pressão da tampa do reservatório do radiador com um medidor de pressão adequado para garantir que esteja dentro das especificações do fabricante.

Pra que serve? Quando trocar?

A tampa do reservatório do radiador é um componente importante do sistema de arrefecimento do veículo. Ela ajuda a manter a pressão adequada no sistema de arrefecimento, permitindo que o líquido refrigerante atinja temperaturas mais altas antes de entrar em ebulição e aumentando o ponto de ebulição do líquido.

Recomenda-se substituir a tampa do reservatório do radiador a cada dois anos ou conforme as recomendações do fabricante do veículo, mesmo que não haja sinais aparentes de desgaste. Uma tampa danificada ou desgastada pode comprometer a eficiência do sistema de arrefecimento e aumentar o risco de problemas de superaquecimento do motor.