Mangueira Saída Filtro Ar Fiat Toro 4x4 Diesel

Descrição

Este anúncio contém:
01 (um) Mangueira Do Filtro De AR.

Características do produto:
Cor: Preto:
Material: Plástico;
Comprimento da mangueira de admissão: 240 mm;
Diâmetro interno da mangueira de admissão: 65 mm;
Diâmetro externo da mangueira de admissão: 75 mm.

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Fiat ;
Veiculo: Toro;
Motores: 2.0 Diesel ;
Anos de fabricação: 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.

O produto é igual ao da foto?
Sim. Todas as fotos são fiéis ao que você receberá, e para facilitar a sua compra, ilustramos também o veículo em que se aplica o produto.

Dicas de durabilidade:

Manuseio cuidadoso: Evite dobrar, torcer ou danificar a mangueira durante a instalação, remoção ou manuseio.

Inspeção regular: Verifique periodicamente a condição da mangueira do filtro de ar, procurando por sinais de danos, rachaduras, ressecamento ou desgaste.

Limpeza: Limpe a mangueira do filtro de ar conforme necessário para remover poeira, sujeira ou detritos que possam se acumular em sua superfície. Use um pano úmido ou uma escova macia para limpar delicadamente.

Substituição oportuna: Se a mangueira do filtro de ar estiver danificada, desgastada ou apresentar sinais de deterioração, é recomendável substituí-la por uma nova para garantir um fluxo de ar adequado para o motor.

Pra que serve? Quando trocar?

A mangueira do filtro de ar é um componente do sistema de admissão de ar do veículo, responsável por conectar o filtro de ar ao coletor de admissão do motor. Ela é projetada para fornecer um fluxo de ar limpo e filtrado para o motor, garantindo uma combustão eficiente e reduzindo a quantidade de contaminantes que entram no sistema.

Em relação à troca, a mangueira do filtro de ar pode precisar ser substituída se estiver danificada, desgastada ou se estiver causando problemas de desempenho do motor, como uma mistura ar/combustível desequilibrada ou uma redução na eficiência do motor. É importante garantir que o sistema de admissão de ar esteja em boas condições de funcionamento para manter o desempenho e a eficiência do motor.